威马汽车迎来最新重组方案。威马汽车最新重组方案曝光，计划最快于2025年实现复工复产并推进品牌换新。未来两年，威马将加大研发投入，每年推出1-2款新车，目标2027年销量突破60万辆。2028-2029年，威马将全球推10款车型，力争2029年销量超100万辆，年营收破1100亿元。此外，威马还将布局产业链，打造智慧出行生态，并扩建温州工厂，年产能提升至20万辆。
近日，天眼查App显示，雷克萨斯新能源有限公司正式成立，法定代表人为KATO TAKERO，注册资本高达1071亿日元。该公司由丰田汽车公司全资持股，经营范围涉及汽车零部件研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。雷克萨斯自2004年进入中国，国产化传闻不断却未成真。早期因销量未达标，后顾虑合资政策、市场策略等。2025年丰田正式宣布与上海合作，成立雷克萨斯纯电动汽车及电池公司，计划2027年投产。
近日，莲花跑车新车型SUV ELETRE与轿车EMEYA起售价较老款降超10万元，引发老车主热议。对此，莲花中国总裁毛京波在莲花跑车App发布诚挚道歉信，承认公司在新款车型推出前的用户沟通不到位，对此造成的困扰深表歉意。同时，针对车主对“夏花”命名的不满，公司决定不再使用该中文命名。莲花跑车表示，将吸取教训，未来更及时倾听车主声音，优化用户体验。
