国泰君安研报表示，长期而言，中国航空消费渗透率仍低，需求空间巨大，空域时刻瓶颈持续，票价基本市场化，且机队增速显著放缓。待供需恢复，长期盈利中枢上升可期。市场预期已处低位，航司长期价值渐显。油价中枢处高位，人民币汇率处历史低位，提供逆向布局时机。