奥迪将强化其字母数字命名规则。未来，该规则将以统一且清晰的方式来体现每款车型的车身尺寸与市场定位。2023年3月，奥迪宣布启用一套新的命名规则，随着奥迪放弃以奇偶数区分内燃机车型与纯电动车型的命名规则，全新奥迪A5L的名称是否会有所改变？对此，奥迪中国方面表示，“对于已发布的车型，奥迪不计划对其命名进行追溯性调整。”这也意味着，除了全新奥迪A5家族，事实上，中国市场的情况并非个例，奥迪推行全新车型命名方式的做法，也在全球其他市场出现了问题。此前，奥迪管理层曾表示，接下来，奥迪车辆命名将根据车身尺寸和定位进行区分。具体来看，全球统一的字母数字车型命名将由一个或多个字母及数字组成。字母“A”和“Q”将继续用来区分低底盘与高底盘车型。按照以车身尺寸和定位为基础的命名规则，奥迪纯电动车型与内燃机车型将共享相同的字母数字组合。车型与产品线中不同版本的区分将通过车身风格以及已确立的动力总成代码来实现。比如，即将于3月4日全球首发的奥迪A6，将推出A6 Avant TFSI与纯电动的A6 Avant e-tron车型。

　　奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事石柏涛也表示：“这一决策是经过深入探讨后达成的，旨在积极响应来自全球客户的需求及经销商的反馈。”

　　奥迪对产品命名方式的重新调整，或与其过去一年在全球市场的表现有关。公开数据显示，2024年奥迪全球交付量为167.12万辆，同比下降11.8%。其中，德国、北美市场分别同比下降21%、13%。

　　在此背景下，稳住销量或成为奥迪接下来的重点任务之一，尤其是稳住其全球最大单一市场——中国市场的销量。据了解，奥迪将在2025年展开新一轮产品攻势，其中一汽奥迪将基于PPC+PPE两大平台，推出全新奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪A6L e-tron、全新奥迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron上市。

　　“基于PPC+PPE两大全新平台推出的产品，一汽奥迪将加速‘奥迪未来计划’的落地，进一步强化奥迪在中国高端市场的定位。”一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷曾表示。

　　上汽奥迪方面，其将在2025年推出A5L Sportback；AUDI品牌将在未来三年推出三款电动车型，首款B级车型将于今年上市。上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙表示：“目前上汽奥迪的经销商网络约有220家，2025年上汽奥迪要将经销商网络建设作为今年和2026年上半年工作的重中之重。”

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