据第一财经，就当下华为汽车业务的战略方向，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“未来将聚焦在高端市场上，20万以下的车型对于华为而言会亏损，不做了。”他希望汽车业务板块到2025年可以盈利，表示“目前智选这一块华为没有亏，也没有利润，我们帮车厂实现（销量）过了100万，车BU就能盈利。”谈及目前是否有盈利压力时，余承东表示，做企业盈利压力大得很，内部对他的考核来自于多个方面，盈利也是一方面。