称，哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划，10月29日起各部门员工陆续收到降薪通知。

　　称，哪吒汽车此次降薪计划面向全部研发人员，波及上千人，降薪梯度具体为：年薪100万元以上的员工降薪30%；年薪50万~100万元的员工降薪20%；年薪30万~50万元的员工降薪10%；年薪30万元以下的员工降薪5%。在此降薪方案基础上，如果员工工资仍比岗位工资高，要再降10%。

　　。10月中旬，多名网友在公开平台上称，哪吒汽车没有按时发放9月份员工工资。

　　“在这一轮薪资架构调整完成后，会把未发放的工资补齐。”对此，上述哪吒汽车相关负责人回应称，“目前，公司内部经营生产一切正常，日常工作正在有序开展中，并积极向用户交付新车，计划参加今年的广州车展。IPO也在推进中。”

　　今年6月，哪吒汽车方面宣布，母公司合众新能源汽车股份有限公司于6月26日向港交所递交上市申请，中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为联席保荐人。

　　招股书显示，2021~2023年，合众汽车总收入分别约50.89亿元、130.5亿元和135.55亿元。合众汽车方面表示，公司营收的增长，主要得益于汽车及零部件的销售收入。毛利率方面，合众汽车毛利率由2021年的-34.4%提升至2022年的-22.5%，2023年提升至-14.9%。

　　不过，合众汽车仍处于亏损状态。招股书显示，2021~2023年，合众汽车经营亏损分别约45.05亿元、59.51亿元和67.58亿元，累计亏损约172.14亿元。

　　天眼查显示，截至9月20日，哪吒汽车已经完成了15轮融资，融资金额近300亿元，投资方包括深创投、中车资本、宁德时代、360等。

　　据上述哪吒汽车相关负责人透露，为尽早实现公司经营现金流转正的目标，哪吒汽车接下来还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效举措。

　　对于未来的发展目标，哪吒汽车CEO张勇曾表示，2026年前后，公司在有6~7款车型同步销售的情况下，预计在国内外市场的累计交付量将达到100万辆。