面上，湘财证券在研报中指出，近日工信部就强制性国家标准公开征求意见，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，截止日期为2025年6月30日。对比现行标准，该标准由推荐性转为强制性，且适用范围有所扩大，标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”，即从M1类乘用车扩展至N1类载货汽车。
该机构认为，随着汽车新规推动AEBS市场渗透率提升，相关产业链有望迎来发展机遇。短期内，AEBS相关零部件供应商有望因业务量增加而提升业绩；中期来看，汽车电子和智能驾驶系统集成商将受益于市场扩容，拓展业务范围并扩大市场份额；长期而言，自动驾驶技术提供商和整车制造企业有望持续受益于AEBS技术升级和智能网联汽车的推广，实现业绩的稳定增长。
相关ETF：
智能车ETF：重要AI应用领域，科技属性鲜明。
汽车零部件ETF：替代进程加速，零部件板块业绩向好。
港股通汽车ETF：齐聚比亚迪、理想、小鹏、零跑等港股整车龙头。
