摩根大通发表报告指，比亚迪股份(01211.HK)于11月跑输恒生国企指数8%，扭转今年前十个月跑赢恒生国企指数约40%的趋势，原因是投资者担心比亚迪的自动驾驶技术滞后，导致未来产品可能无法吸引年轻买家；近期减价意味着需求疲软和库存高企。该行指，在比亚迪门店并与管理层沟通后，并不认同上述担忧，认为比亚迪现时股价属于超卖，相信比亚迪能维持强劲盈利能力，并将维持比亚迪H股增持评级。不过，考虑到明年充满挑战的市场环境，采更保守估值基础，H股目标价由310港元降至270港元。