当地时间7月24日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”上发文表示，。

　　特朗普政府最近审查了SpaceX的联邦合同，以确定是否存在削减的可能性。审查发现，大多数合同都至关重要。

　　五角大楼7月14日宣布，已授予xAI和其他三家人工智能公司价值高达2亿美元的合同。

　　不过，白宫官员对于政府与马斯克公司合作的前景释放了矛盾信号。周四早些时候，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特暗示，政府不希望联邦机构与马斯克的人工智能初创公司xAI合作。

　　由于特斯拉在清洁交通和可再生能源领域的业务，该公司历来受益于政府的税收抵免和其它政策优惠。

　　然而，“大而美” 法案决定自今年9月30日起终止7500美元的新车购置税收抵免政策，同时4000美元的二手电动汽车抵免也将不复存在。这将直接导致美国市场电动车购买成本上升，显著削弱消费者购买特斯拉汽车的动力，特斯拉可能会面临销量下滑的压力。

　　此外，该法案通过修改CAFE标准，降低了未达环境标准的企业的罚款，这可能导致特斯拉的碳积分需求大减。特斯拉在2024年通过销售碳积分获得了28亿美元的收入，占公司毛利润的16%，碳积分收入的减少将对特斯拉的利润产生负面影响。

　　周三，特斯拉发布的第二季度财报显示，营收下滑12%，净利润下滑16%，占据特斯拉第二季度营收近四分之三的汽车业务收入也下降16%。

　　马斯克在财报电话会议上表示，由于关税成本和联邦电动汽车补贴将于9月底到期，特斯拉可能会经历“几个艰难的季度”。

　　。今年以来，该股累计下跌近20%，在美股科技七巨头中“拖后腿”。