伊朗财政部与经济部于16日正式启动：一个专为波斯湾、霍尔木兹海峡及邻近水域货轮设计的海事保险平台。平台接受比特币、USDT及人民币三种支付方式，官方估计此举每年可为伊朗带来逾100亿美元收入。

　　战争风险险+数字凭证，取代传统承保方

　　据报导，Hormuz Safe提供三类服务：战争风险保险、一般海事保险，以及数字政策凭证。伊朗财政部自2026年4月起即着手规划，目标是将部分海峡航运业务纳入新保险管控体系，填补传统国际保险市场撤离后的空白。

　　传统承保方的退场是背景关键。霍尔木兹海峡战争风险保费已从船值的0.25%飙升至10%，日均过海峡船次较高峰期下滑约95%。

　　伊斯兰革命卫队自2026年3月中旬起向每艘过境船只收取最高200万美元通行费；TRM Labs估计，光是油轮通行费每日可达2,000万美元，若加计LNG，每月规模达6至8亿美元。

　　美财政部OFAC强硬警告：加密支付也难逃制裁

　　就在平台启动隔日，美国财政部海外资产控制办公室马上于今日正式发出警告：任何透过加密货币向伊朗缴纳霍尔木兹海峡通行费的行为，均构成违反美国制裁。

　　涉及美国人或机构者将面临民事罚款或刑事起诉；即便是非美国实体，同样可能遭二级制裁。

　　美国也提出反制方案：计划设立400亿美元再保险设施，作为海峡航运保险的，试图吸引船东绕开伊朗体系，维持全球能源供应链畅通。

　　伊朗加密生态的制裁突破逻辑

　　选择比特币与USDT作为结算工具，并非偶然。伊朗加密货币生态在2025年规模已达78亿美元，其中IRGC控制约39亿美元。加密支付天然绕开SWIFT，成为伊朗在制裁压力下维持外汇收入的重要工具。

　　不过伊朗此举的象征意义或许大于实际收益，毕竟应该没有多少船东愿意在OFAC制裁的阴影下，选择用BTC或USDT缴费换取通行保障…。